A.B.Sترمز

ANTI  LOCK  BRAKE  SYSTEM


بمعناي ترمز ضد قفل است.گاهي در جادهاي مرطوب ولغزنده ممکن است که چرخها از

 مسير خود خارج شوند سيستم ترمز . فرمان و و چرخ را محصور کرده و در مسير مستقيم

 نگه ميدارد.

در وسيله نقليه اي که به سيستم ترمز ضد قفل مجهز نيست راننده از ترمز پمپي زير پاي خود

 براي ترمز گرفتن استفاده ميکند ولي در وسيله نقليه اي که مجهز به ترمز ضد قفل است پاي

 شما بايد بطور ثابت روي پدال ترمز باشد در اين حالت دستگاه ضد قفل ترمز را براي شما پمپ

 مي کند و شما مي توانيد با خيال راحت تري به رانندگي بپردازيد . کار ويژه اين سيستم ضد

 قفل اين است که با فشاري متغيير بر سيستم ضد قفل به طور اتوماتيک بر روي هر چرخ وارد

 شده و به مدت بسيار کوتاهي چرخها را محصور کندو در حالتي که جاده تغيير حالت مي دهد

 ترمز با تغيير حالت هندسي جاده خود را تنظيم مي کند.


بيشتر ماشينهاي جديد داراي سيستم ترمز ضد قفل استاندارد و اختياري هستند.تا در مکانهاي

 مختلف آب و هوائي ماشين شما و همچنين خودتان را در مقابل حوادث ناگهاني حفظ کند بر

 روي داشبورد چراغ زرد رنگي وجود دارد که در صورت فعال بودن ترمز ضد قفل روشن است.

تفاوت وسايل نقليه داراي ترمز ضد قفل در اين است که اين سيستم بر هر چهار چرخ وسيله

 نقليه اثر ميگذارد و باعث محصور کردن چرخها و در مسير نگه داشتن اتومبيل مي گردد.

وقتي که ترمز ضد قفل فعال است شما ممکن است يک لرزش ناچيزي را در زير پدال ترمز

 احساس کنيد که نتيجه فعال بودن ترمز ضد قفل و پمپاژ کردن آن به پدال است و يک صداي

 وزوز ناچيزي هم شنيده مي شود.

شايد اتومبيلهاي داراي ترمز ضد قفل سريع تر از بقيه اتومبيلها باشند ولي تفاوت عمده آن با

 وسايل ديگر در اين است که در موقع ترمز گرفتن وسيله نقليه را سريع تر و در زمان کوتاهي

 متوقف مي کند حتي در مکانهايي که سطحي يخ زده وليز دارند

پس اين سيستم با تعداد دفعات زياد با فاصله هاي کم بر روي چرخ تاثير ميگذارد.


نتيجه گيري


.اين سيستم بيشتر بدليل خطر سريدن در جادهاي خيس تعبيه شده است

اين سيستم از هر گونه خوردگي و پوسيدگي لنتها که در ماشينهاي قديمي وجود داردمستثني

 است و با کمي فشار دادن روي پدال ترمز فعال مي گردد.